NOUS VOUS RAPPELONS GRATUITEMENT
Indiquez votre numéro de téléphone puis confirmez votre choix. Un conseiller vous rappelle.

Essai Alfa romeo mito super 1.4 multiair 105 s and s

En quelques mots..


Digne remplaçante de la 147, L Alfa Roméo Mito est une séductrice dans l âme. Un simple coup d œil sur sa face avant suffit à succomber à la tentation. Avec ses deux optiques, la belle semble vous faire ses yeux doux, le dessin de la calandre reste typiquement Alfa tandis que la poupe se caractérise par des feux tout ronds ! Rappelons que la Mito évolue sur le terrain des Citroën DS3, des Mini ou autre Audi A1.

Parmi les motorisations essence disponible au catalogue, Alfa Roméo propose un bloc 1.4 l MultiAir 105. Ce dernier n est pas un foudre de guerre mais il convient parfaitement à une utilisation quotidienne. Pour une utilisation plus sportive, sélectionner le mode Dynamique du système DNA et vous aurez une réponse du moteur un peu plus franche. Doté d une boîte six et d une fonction Stop and Start, la Mito réclame une consommation en usage mixte de 5.7 l/100km. Au chapitre de la conduite, la Mito souffre toujours autant d une direction approximative et d un confort de suspension pas très agréable.

L intérieur de notre Italienne a du charme. On y retrouve quelques spécificités propre à la marque comme le look du combiné d instrumentation et son éclairage rouge. La finition est convenable mais n atteint pas celle que l on pourrait retrouver dans une Audi A1 tandis que la présentation bénéficie désormais d inserts couleur aluminium. La version intermédiaire Super propose de série un autoradio CD MP3, un ordinateur de bord, un radar de recul ou encore un système Bluetooth et média player Blue and Me. Comptez 370 € supplémentaire pour le système de navigation Tom Tom.

La Mito est exclusivement disponible en 3 portes ce qui ne facilite pas le passage aux places arrière. Ces dernières ne sont d ailleurs pas très logeables. Elles se situent tout justes dans la moyenne de la catégorie. Dommage aussi que les vitres arrières ne s ouvrent pas !

Après avoir procédé à l ouverture du hayon, le coffre présente un volume de chargement de 270 dm3. Ce qui est plutôt satisfaisant pour la catégorie. Mais ce dernier présente un seuil de chargement relativement haut et donc pas très pratique pour les gros volumes. La banquette arrière est fractionnable en mode 2/3, 1/3.

Notre Alfa Roméo Mito 1.4 MultiAir 105 chevaux équipée de la finition Super est vendue 18 150 €. Les tarifs pour les versions diesel débutent à 18 350 € pour le 1.3 JTDm de 95 chevaux.

  • photo Alfa Romeo Mito
  • photo Alfa Romeo Mito
  • photo Alfa Romeo Mito
  • photo Alfa Romeo Mito
  • photo Alfa Romeo Mito
  • photo Alfa Romeo Mito

La fiche technique n'est pas disponible pour ce véhicule.