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Essai Seat ibiza sc e-ecomotive 1.2 tdi 75

Seat Ibiza SC Seat Ibiza SC Seat Ibiza SC Seat Ibiza SC

Retrouvez un essai complet de la Seat Ibiza SC dans sa motorisation E-Ecomotive 1.2 TDI 75. De nombreuses photos de la Seat Ibiza SC sont proposées (intérieur et extérieur), une vidéo .

En quelques mots..



Le moindre que l on puisse dire, c est que la Seat Ibiza en offre pour tous les goûts. En effet, outre la version classique 5 portes, l Ibiza se décline en break (ST) ou comme ici, Sport Coupé (SC). Côté look, le dessin de l Ibiza a franchement évolué. Disons que ce nouvel opus possède d avantage de caractère, notamment au travers d une face avant plus agressive. Les plus jeunes seront à coup sûr sous le charme.

Soucieuse de l environnement notre Ibiza, baptisée pour l occasion : E-Ecomotive, dispose d un petit trois cylindres de 75 chevaux. Couplé au système Stop&Start, la citadine ibérique réussie l exploit d émettre moins de 90g de CO2 par kilomètre pour une consommation moyenne de 3.4 l/100km. Plutôt énergique à basse vitesse, le bloc montre rapidement ses faiblesses sur les grands axes ou lorsqu il faut relancer l auto. La faute notamment aux rapports de boîte rallongée. Bon point, les vibrations et la sonorité dans l habitacle se font moins ressentir que sur l ancienne motorisation.

Au volant le conducteur trouve rapidement ses marques. En revanche l ambiance intérieure manque cruellement de couleur. Pour ce qui est de la finition, les plastiques facilement rayables abondent. De son côté, l équipement offert par le deuxième niveau de finition "Référence" propose tout de même : la climatisation ou encore les vitres et rétroviseurs électriques. L autoradio est en option…

Version coupé oblige, les places arrière sont difficilement accessibles et qui plus est, relativement étroites. L habitabilité disponible aux places arrière n étant pas satisfaisante, évitez de voyager à 5. L espace au niveau de la longueur aux jambes est limité tout comme celui de la garde au toit d ailleurs. Le volume de coffre offert par la Seat reste convenable pour la catégorie. Bien évidemment la banquette fractionnable en mode 2/3, 1/3 peut être rabattue en cas de besoin.

Notre Seat Ibiza TDI 75 E-Ecomotive est affichée à 15 635 €. Son taux de rejet de CO2 de 89g/ km vous donne droit à une prime gouvernementale de 800 €, ce qui n est pas négligeable ! Les versions essence de l Ibiza SC débutent à 9 990 € pour le 1.2 l de 60 chevaux.

  • photo Seat Ibiza SC
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La fiche technique n'est pas disponible pour ce véhicule.