Essai Nissan 370 z

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Retrouvez un essai complet de la Nissan 370Z Pack dans sa motorisation Z. De nombreuses photos de la Nissan 370Z sont proposées (intérieur et extérieur), une vidéo , mais aussi la fiche technique détaillée.

En quelques mots..

Vous trouviez la Nissan 350 Z un peu vieillotte ! Voici la 370 Z. le Coupé sportif de chez Nissan change donc d appellation pour être en accord avec sa nouvelle cylindrée. Fini le 3.5l de la 350Z et bienvenue au 3.7l. Au passage, elle récupère 31 chevaux. Pour animer notre sportive, Nissan opte donc pour un gros V6 de 331 chevaux accouplé à une boîte automatisée à sept rapports avec commandes au volant (en option). Autant dire que les sensations sont au rendez vous. Ainsi le 0 à 100 Km/h est atteint en 5.3 sec. Bémol : le chant du V6 se fait trop discret. Un comble pour une sportive de cette envergure !
Côté style, la 370 Z reprend ni plus, ni moins les traits de sa devancière. En effet les retouches ont été principalement apportées à ses mensurations : hauteur de caisse rabaissée, empattement raccourcit, trains roulants élargis et surtout un gain de 32 Kg. Autre modifications : les feux et les spoilers adoptent un design plus futuriste. A bord, on remarque au premier coup d’œil le travail effectué par Nissan au niveau de la qualité des plastiques et des ajustements par rapport à la 350 Z. La position de conduite est digne d’un coupé mais dommage que le volant ne se règle pas en profondeur.
Coté équipement, la Nippone ne lésine pas et propose une dotation riche de série : sièges électriques chauffants, système audio BOSE, jantes 18 pouces, phares bi-xénons….
Tarifs : à partir de 40.900 euros.

  • photo Nissan 370Z
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La fiche technique n'est pas disponible pour ce véhicule.