Essai Fiat punto evo 1.2 8v 65 ch

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Retrouvez un essai complet de la Fiat Punto Evo Dynamic dans sa motorisation 1.2 8v 65 ch. De nombreuses photos de la Fiat Punto Evo sont proposées (intérieur et extérieur), une vidéo , mais aussi la fiche technique détaillée.

En quelques mots..

Comme sa nouvelle appellation l indique, la compacte de la marque évolue. Avec sa nouvelle face avant, la Punto Evo se repère au premier coup d oeil. Le pare-choc avant est plus marqué et le dessin des blocs optiques a été légèrement revu. Ils incorporent désormais un éclairage diurne. Hormis un léger restylage des feux arrière, le dessin de la poupe n évolue pas tellement par rapport à l ancienne Grande Punto.
Le petit 1.2 de 65 chevaux de notre Punto Evo n’est pas un foudre de guerre mais son utilisation en ville s’avère agréable. Forcement, on reste sur notre fin dés que les grands axes se profilent à l’horizon. Côté conso, comptez 5.7l/100km de moyenne en cycle mixte. A savoir que toutes les motorisations essences et diesels reçoivent de série le système Start and Stop.
L intérieur a été entièrement revu et corrigé. Le dessin de la planche de bord s inspire dorénavant de la Bravo. La qualité des plastiques est en hausse, mais sans atteindre celle des standards Allemands. En plus des équipements offerts par la version dynamic , la Punto Evo en finition Sport reçoit, des sièges sport, sept airbags, un autoradio CD MP3 avec commandes au volant ou encore le tout nouveau système blue and me tomtom disponible en option.
L habitabilité aux places arrière ne progresse pas. Il reste tout à fait raisonnable comparé à la concurrence. Les occupants seront bien installés, sauf peut-être pour le passager du milieu. Côté coffre, pas de gros changement notoire. Son volume demeure acceptable.
Les tarifs de la Fiat Punto Evo débutent à 11.490 € pour les versions essences et à 13.490 € pour les motorisations diesel.

  • photo Fiat Punto Evo
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La fiche technique n'est pas disponible pour ce véhicule.