En quelques mots...

L Audi A4, c est la référence sur le segment des berlines haut de gamme. Elle se repère au premier coup d œil à sa calandre spécifique qui habille désormais tous les modèles de la marque. Autre originalité, que la concurrence a rapidement copiée : les feux diurnes à LED. Audi a su trouver son style et l affiche fièrement !

Le choix des motorisations diesel est vaste. Deux V6 TDI de 190 et 240 chevaux et quatre petits quatre cylindres de 120 à 170 chevaux sont au catalogue. A l essai, le plus puissant des 2l. Sa douceur et ses performances lui permettent d être agile en ville comme sur autoroute. Cette A4 forte de 170 chevaux signe le 0 à 100 km/h en 8,4s. La consommation moyenne quant à elle est de 5,1 l/100km en cycle mixte. Le système Stop and Start qui coupe le moteur à chaque arrêt du véhicule permet d économiser du carburant (jusqu à 1.5l/100km en cycle urbain) et de limiter les rejets en CO2 à 134g/km.

A bord, c est le grand luxe à la sauce germanique. Plastiques haut de gamme, sellerie cuir de couleur beige, insert couleur bois. Bref l A4 sait recevoir. Ici la finition haut de gamme « Ambition Luxe », propose tout le confort et le nécessaire pour accumuler les kilomètres en toute sérénité. On y retrouve un système de navigation GPS, un régulateur/limiteur de vitesse, une climatisation bizone ou encore des sièges électriques chauffant avec réglage des lombaires.

L espace proposé par la berline, n est pas le plus viable de la catégorie, mais la longueur réservée aux jambes est correcte. Dommage toutefois que la fermeté des suspensions, ternisse le tableau.

Le volume de coffre quant à lui est suffisamment vaste pour
transporter quatre bagages. Autre atout, les dossiers de banquette arrière sont rabattables.

L Audi A4 2.0 TDI 170 en finition « Ambition luxe » est commercialisée à 41.360 euros. Les tarifs des versions essence débutent à 26.350 euros.

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